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Le coperte corte

MaxBass #I-D +GTT

15/07/2019 07:57:54

Sì, plurale.

Intanto una prece per la formula noia visto che dopo i pianti greci francesi arrivano 2 piste decenti e si vedono 2 gare spettacolari: più sorpassi e ruotate in queste ultime 2 che... Azzo... Non mi viene neanche il paragone. L'età... :-)

Le coperte corte.
Sono principalmente 2.
La prima è la Ferrari: ahilei la grande performance al sabato in qualifica non viene confermata, neppure alla lontana, in gara; di questa coperta corte ne avevo già parlato e arriva l'n-esima conferma; quando è veloce al sabato la domenica affonda; se l'assetto privilegia la gara non ce n'è in qualifica e quindi, visto quanto conta la posizione, neanche in gara.

La seconda coperta corta è VB.
Ancora una volta al sabato fa meglio del compagno, ma poi la domenica è lontanissimo in termini di passo. Sembra di rivedere, ma amplificato, il 2014.
E questo aldilà della botta di culo in termini di tempismo dell'uscita della SC che regala a LH la testa; ma la gara era definitivamente persa nel momento in cui al 16° giro VB deve montare di nuovo le M, mentre LH al 21° può montare le H e puntare alla sosta singola.
LH che oltre a dimostrarsi più veloce in gara anche con una mescola di svantaggio decide di uccidere il compagno piazzando quel clamoroso GPV all'ultimo giro con gomma di 30 (che dimostra una volta di più, assieme al resto della gara, che quando le gomme si possono strapazzare del risparmio di PU e benzina non se ne accorge nessuno).
VB può portare a casa la grande resistenza nei primi giri che gli consente di rimanere avanti, ma alla fine è comunque a -39.

Duelli spettacolari subito dietro: PG su SV, CL e MV che finalmente possono prendersi a ruotate dopo lo sdoganamento austriaco; e infine MV-SV con l'n-esima frittata di quest'ultimo quando c'è da lottare.
SV sta diventando un problema: passino le minchiate quando le intervalli a prestazioni da tramandare ai nipoti, ma ora son rimaste solo le prime. :-(

11ª appuntamento tra 2 settimane in terra tedesca, altra pista dove si può fare a ruotate.

87 Risposte

hnoba1

15/07/2019 08:03:51

0

Qualcosa è cambiato
Fa più notizia (giustamente) charles leclerc unico a menarle di santa ragione a verstappen che i megatrionfi straordinari (contro il nulla ) di tommy4lewis

tra qualche anno ricorderemo l’era ibrida come il medioevo della F1, grazie al rinascimento leclerchiano

MaxBass #I-D +GTT

15/07/2019 08:05:39

0

Il giorno lunedì 15 luglio 2019 10:03:52 UTC+2, hno...@gmail.com ha scritto:

> Qualcosa è cambiato

E qualcosa no: lo stato del tuo fegato a ogni vittoria di LH; il casino è che continua a essere preso a mazzate, mi chiedo quanto reggerà poveraccio.

hnoba1

15/07/2019 08:07:43

0

È un dato di fatto che giornali social ecc parlano di leclerc e verstappen
Ma non di tommy

Che c’entra il fegato

Io sono sollevato

MaxBass #I-D +GTT

15/07/2019 08:12:01

0

Il giorno lunedì 15 luglio 2019 10:07:44 UTC+2, hno...@gmail.com ha scritto:

> È un dato di fatto che giornali social ecc parlano di leclerc e verstappen

Son veramente cazzi. :-DDDD

Beh, così sei felice e non ti tocca di leggere dell'n-esima vittoria di LH...
Win-win direi.

Guglielmo

15/07/2019 08:12:36

0

Il 15/07/2019 09:57, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
> ma la gara era definitivamente persa nel momento in cui al 16° giro
> VB deve montare di nuovo le M,

Gli chiedono di rientrare e rimontare le medie. Fino a quel momento le
precedenti non avevano mostrato alcun calo di rendimento per cui il
cambio gomme non era necessario, e rimettere le medie è stata la pietra
tombale sulla gara del finlandese.

Come ho già scritto ieri, secondo me dopo aver capito il terribile
errore hanno cercato di provare a metterci una pezza con lo richiesta
finale ad Hamilton per il secondo cambio gomme. Anche questo del tutto
ingiustificato tecnicamente. Proviamo a fare un errore voluto stavolta
per rimediare al primo... L'inglese giustamente ha annusato aria
puzzolente ai box, e tirato dritto.

--
Ciao, Guglielmo.

hnoba1

15/07/2019 08:40:09

0

Per i vari sponsor ecc sono cazzi si ...
Siamo quasi al punto che non fa più notizia . Appena supera le 91 vittorie è finito anche l’interesse per l’ultimo record da battere

Ormai gli occhi sono puntati su altro

marloc

15/07/2019 08:44:22

0

Il giorno lunedì 15 luglio 2019 09:57:55 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:

> Intanto una prece per la formula noia

Prece solo perche' la RBR ha raggiunto la SF; oppure la SF ha raggiunto la RB con metrica negativa..
: D

> visto che dopo i pianti greci francesi arrivano 2 piste decenti e si
> vedono 2 gare spettacolari: più sorpassi e ruotate in queste ultime
> 2 che...

Se ci si accontenta di vedere duelli per posizioni di rincalzo certamente...
Ma nelle retrovie di duelli spettacolari ce ne sono sempre stati.
Peccato non contino per la vittoria e men che meno per il mondiale.

> La prima è la Ferrari: ahilei la grande performance al sabato

Se "Grande performance" significa non essere mai realmente in corsa per la pole, ...okkey.
: DDD

> E questo aldilà della botta di culo in termini di tempismo dell'uscita
> della SC che regala a LH la testa; ma la gara era definitivamente
> persa nel momento in cui al 16° giro VB deve montare di nuovo le M,

"deve"?

> Duelli spettacolari subito dietro: PG su SV, CL e MV che finalmente
> possono prendersi a ruotate dopo lo sdoganamento austriaco;

Ci credero' (allo sdoganamento, dico) quando CLC prendera' a ruotate un grigio qualsiasi (se nero, bellissimo e alla moda, magari persino meglio) e i commissari non avranno nulla da dire; fino ad allora per me sara' sempre e solo guerra fra poveri...

> SV sta diventando un problema: passino le minchiate quando le intervalli
> a prestazioni da tramandare ai nipoti, ma ora son rimaste solo le prime.

SV ormai e' problematico.
Speriamo si riprenda in fretta... o lasci il posto alle nuove leve.
Dell'ennesimo lungo addio in rosso di un pilota ex-campione credo non ce ne sia davvero bisogno.


m

strada.davide

15/07/2019 09:04:01

0

Il giorno lunedì 15 luglio 2019 10:40:10 UTC+2, hno...@gmail.com ha scritto:
> Per i vari sponsor ecc sono cazzi si ...
> Siamo quasi al punto che non fa più notizia . Appena supera le 91 vittorie è finito anche l’interesse per l’ultimo record da battere
>
> Ormai gli occhi sono puntati su altro

Non è così

Lewis rosso è la via della F1

Despacito

15/07/2019 09:16:40

0

On 15/07/19 10:12, Guglielmo wrote:
>Il 15/07/2019 09:57, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
>> ma la gara era definitivamente persa nel momento in cui al 16° giro
>> VB deve montare di nuovo le M,
>
>Gli chiedono di rientrare e rimontare le medie. Fino a quel momento le
>precedenti non avevano mostrato alcun calo di rendimento per cui il
>cambio gomme non era necessario, e rimettere le medie è stata la pietra
>tombale sulla gara del finlandese.
>
>Come ho già scritto ieri, secondo me dopo aver capito il terribile
>errore hanno cercato di provare a metterci una pezza con lo richiesta
>finale ad Hamilton per il secondo cambio gomme. Anche questo del tutto
>ingiustificato tecnicamente. Proviamo a fare un errore voluto stavolta
>per rimediare al primo... L'inglese giustamente ha annusato aria
>puzzolente ai box, e tirato dritto.
>

Oppure per aiutare la gestione di Bottas:
Noi abbiamo provato a farlo fermare, ma sai come è fatto...

Despacito

15/07/2019 09:18:25

0

On 15/07/19 10:44, marloc wrote:

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