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felice_pago

03/12/2019 12:56:07

https://motori.virgilio.it/green/primo-camion-elettrico-euro...

qui si che e' contemplato l'idrogeno :)
che magari si fabbrica a bordo, prendendo energia . . .

dagli oltre 60-80mq di tetto disponibile, ove disponibile


felicepago

igghins
.

5 Risposte

MaxDamage

03/12/2019 13:01:06

0

felice_pago@yahoo.it ha usato la sua tastiera per scrivere :
> https://motori.virgilio.it/green/primo-camion-elettrico-euro...
>
> qui si che e' contemplato l'idrogeno :)
> che magari si fabbrica a bordo, prendendo energia . . .
>
> dagli oltre 60-80mq di tetto disponibile, ove disponibile

che senso ha produrre energia eletrrica , convertirla in idrogeno e poi
riconvertirla in energia elettrica !??!
se hai energia elettrica alimenti il motore e/o carichi le batterie.
ma con 80 mq anche sotto al sole di mezzogiorno ad agosto un camion non
lo sposti.

felice_pago

03/12/2019 13:05:58

0

Il giorno martedì 3 dicembre 2019 14:01:08 UTC+1, MaxDamage ha scritto:


> che senso ha produrre energia eletrrica , convertirla in idrogeno e poi
> riconvertirla in energia elettrica !??!
> se hai energia elettrica alimenti il motore e/o carichi le batterie.
> ma con 80 mq anche sotto al sole di mezzogiorno ad agosto un camion non
> lo sposti.

niente mezze stagioni ?


felicepago

42
.

Dumah Brazorf

03/12/2019 13:41:14

0

Il giorno Tue, 03 Dec 2019 14:01:06 +0100 quel simpaticone del
MaxDamage <tuanonn@google.com> ha avuto l'ideona di scrivere:

>che senso ha produrre energia eletrrica , convertirla in idrogeno e poi
>riconvertirla in energia elettrica !??!

Ha senso che questi ci devono lavorare non andare a spasso fermandosi
un'ora ogni 2 ore per ricaricare.

+---------------------+
Dumah Brazorf [37, 90, BS]
Civic EJ9 '96

MaxDamage

03/12/2019 14:07:03

0

Dumah Brazorf ha detto questo martedì :
> Il giorno Tue, 03 Dec 2019 14:01:06 +0100 quel simpaticone del
> MaxDamage <tuanonn@google.com> ha avuto l'ideona di scrivere:
>
>> che senso ha produrre energia eletrrica , convertirla in idrogeno e poi
>> riconvertirla in energia elettrica !??!
>
> Ha senso che questi ci devono lavorare non andare a spasso fermandosi
> un'ora ogni 2 ore per ricaricare.

infatti un camion elettrico parte carico, fa 400 km , si ferma
mezz'ora, fa altri 400 km e si deve fermare perche' il guidatore ha
fatto le sue 8 ore/800 km.
un camion a idrogeno ha le stesse limitazioni, costi piu' alti, bomba
sotto al culo.

MarcoGT

03/12/2019 14:10:27

0

On Tuesday, December 3, 2019 at 2:41:12 PM UTC+1, Dumah Brazorf wrote:

> Ha senso che questi ci devono lavorare non andare a spasso fermandosi
> un'ora ogni 2 ore per ricaricare.

Aspetta, fermarsi in posti assurdi, tipo i centri commerciali, comodissimi per i camion

ROTFL