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bmw serie gs

Mariotto

28/07/2019 10:45:45

nelle cilindrate 650 /700/800
mi spiegate da che anno è uscito il motore bicilindrico da 800 cc e
relative denominazioni?
inoltre da che anno hanno rimesso il serbatio al suo posto?
e soprattutto a me interessa sapere la denominazione e anno di quelle
con motore bicilindrico da 800 cc e ruota da 19".
grazie


ps: ma per quale cazzo di motivo in bmw hanno dato dei nomi a cazzo di
cane giusto per fare confusione?

25 Risposte

(Ogekuri)

29/07/2019 09:02:41

0

Il giorno domenica 28 luglio 2019 12:45:48 UTC+2, Mariotto ha scritto:

> ps: ma per quale cazzo di motivo in bmw hanno dato dei nomi a cazzo di
> cane giusto per fare confusione?

www.wikipedia.it

m.ridoni

29/07/2019 10:36:26

0

Il giorno domenica 28 luglio 2019 12:45:48 UTC+2, Mariotto ha scritto:
> nelle cilindrate 650 /700/800
> mi spiegate da che anno è uscito il motore bicilindrico da 800 cc e
> relative denominazioni?

2008

> inoltre da che anno hanno rimesso il serbatio al suo posto?

2018, con la F850GS

> e soprattutto a me interessa sapere la denominazione e anno di quelle
> con motore bicilindrico da 800 cc e ruota da 19".

La 800/850GS ha sempre avuto 17/21, quella da 17/19 è il 650/700/750GS.. Oltre al diametro la differenza è che la 800/850 ha i cerchi a raggi, le 650/700/750 in lega. I cerchi di altro tipo (e diametro) non sono disponibili nemmeno come optional.

> ps: ma per quale cazzo di motivo in bmw hanno dato dei nomi a cazzo di
> cane giusto per fare confusione?

Lasciamo perdere... per il 650 sono riusciti anche a dargli lo stesso nome della vecchia monocilindrica e (quasi) della nuova monocilindrica del 2017

m.

Mariotto

29/07/2019 13:51:13

0

>
> le 650/700/750 in lega. I cerchi di altro tipo (e diametro) non sono disponibili nemmeno come optional.

meglio così, a raggi da pulire sono un dito ar culo.
ma queste da 17/19 che motore hanno? so che certi hanno potenze
inferiori a parità di motore, ovviamente non mi interessa molto, tanto
saranno facilmente upgrabili con poco. spero.

>> ps: ma per quale cazzo di motivo in bmw hanno dato dei nomi a cazzo di
>> cane giusto per fare confusione?
>
> Lasciamo perdere... per il 650 sono riusciti anche a dargli lo stesso nome della vecchia monocilindrica e (quasi) della nuova monocilindrica del 2017

cioè nel 2017 hanno ricicciato fuori un monocilindrico? da quanti cc?

m.ridoni

29/07/2019 15:04:01

0

Il giorno lunedì 29 luglio 2019 15:51:15 UTC+2, Mariotto ha scritto:

> meglio così, a raggi da pulire sono un dito ar culo.
> ma queste da 17/19 che motore hanno? so che certi hanno potenze
> inferiori a parità di motore, ovviamente non mi interessa molto, tanto
> saranno facilmente upgrabili con poco. spero.

L'F650GS ha 70 CV, L'F750GS 77, ma quest'ultima ha un motore diverso. In pratica F650GS e F700GS (che ha circa 4 CV in più del modello precedente) hanno una terza biella "finta" per il bilanciamento, L'F750GS ha un contralbero tradizionale. Pare che vibri di meno e vada meglio ai bassi, ma credo che alla fine siamo lì. L'upgrade è legalmente impossibile, anche se il telaio è uguale, devi cambiare albero a camme, gruppo di alimentazione, e centralina. Secondo me, visti i 10-15 CV al massimo di differenza con le sorelle maggiori, e il fatto che la potenza in più è sopra i 6.000 giri (sotto, il motore "piccolo" pare vada anche meglio) non ne vale nemmeno la pena.


> >> ps: ma per quale cazzo di motivo in bmw hanno dato dei nomi a cazzo di
> >> cane giusto per fare confusione?
> >
> > Lasciamo perdere... per il 650 sono riusciti anche a dargli lo stesso nome della vecchia monocilindrica e (quasi) della nuova monocilindrica del 2017
>
> cioè nel 2017 hanno ricicciato fuori un monocilindrico? da quanti cc?

650, almeno con il numero ci hanno preso (si chiama G650GS). In realtà si tratta di moto economiche per i mercati emergenti (Sud America e Asia) che vendono anche qui.

m.

Farfarello

29/07/2019 15:24:27

0

mr ci ha detto :

>> cioè nel 2017 hanno ricicciato fuori un monocilindrico? da quanti cc?
>
> 650, almeno con il numero ci hanno preso (si chiama G650GS).

Sono assolutamente certo che la G650 uscì nel 2013, perchè a quei tempi
possedevo una F650GS del 2008. Acquistai una delle prime bicilindriche
e dovetti attenderla circa due mesi.
Non ricordo però la tipologia delle gomme.
Una moto onesta la mia giessina (consumava pochissimo): ci feci 60k km,
prima che una cretina, uscita da una laterale, senza darmi la
precedenza, me la distruggesse.
La G650 era una monocilindrica, il cui motore, molto economico, era di
fabbricazione cinese.
La ebbi in prova, come moto sostitutiva, ma non piacque per nulla.
Economica, plasticosa, priva di coppia, spompa ai bassi regimi.
Costava solo poco meno della bicilindrica (circa 1000-1500 ? di
differenza), ma non valeva la pena (con quella cifra si trovava di
molto meglio).

--
Mimmo CoMod ISM
Medico, Specialista in Radiologia Diagnostica

m.ridoni

29/07/2019 15:34:21

0

Il giorno lunedì 29 luglio 2019 17:24:31 UTC+2, Farfarello ha scritto:
> mr ci ha detto :
>
> >> cioè nel 2017 hanno ricicciato fuori un monocilindrico? da quanti cc?
> >
> > 650, almeno con il numero ci hanno preso (si chiama G650GS).
>
> Sono assolutamente certo che la G650 uscì nel 2013, perchè a quei tempi
> possedevo una F650GS del 2008.

In effetti la G650GS è uscita nel 2010 ed è stata prodotta fino al 2016:
https://www.moto.it/listino/bmw/g-650-gs/g-650-gs-2010...

Del resto con tutto il casino che ha fatto BMW già è tanto se riesco a ricordarmi qualche dato della mia... :-)

m.

Mariotto

30/07/2019 09:54:39

0

Il 29/07/2019 17:34, mr ha scritto:
> Il giorno lunedì 29 luglio 2019 17:24:31 UTC+2, Farfarello ha scritto:
>> mr ci ha detto :
>>
>>>> cioè nel 2017 hanno ricicciato fuori un monocilindrico? da quanti cc?
>>>
>>> 650, almeno con il numero ci hanno preso (si chiama G650GS).
>>
>> Sono assolutamente certo che la G650 uscì nel 2013, perchè a quei tempi
>> possedevo una F650GS del 2008.
>
> In effetti la G650GS è uscita nel 2010 ed è stata prodotta fino al 2016:
> https://www.moto.it/listino/bmw/g-650-gs/g-650-gs-2010...
>
> Del resto con tutto il casino che ha fatto BMW già è tanto se riesco a ricordarmi qualche dato della mia... :-)
>
> m.
>


alla fine dei conti io mi dovrei comprare una moto al massimo del
2015/17 con motore bicilindrico e ruote categoricamente da 17/19. Quale
modello devo vedere di queste 800 cc bmw?

m.ridoni

30/07/2019 13:10:25

0

Il giorno martedì 30 luglio 2019 12:20:48 UTC+2, Mariotto ha scritto:

> alla fine dei conti io mi dovrei comprare una moto al massimo del
> 2015/17 con motore bicilindrico e ruote categoricamente da 17/19. Quale
> modello devo vedere di queste 800 cc bmw?

F650GS: 2011-2015
F700GS: 2016-2018

Cambiano un po' di dettagli di carrozzeria e qualche cavallo (misurabile in praticamente niente) sul motore, quindi dipende da prezzi e allestimenti che trovi sull'usato.

m.

Mariotto

30/07/2019 18:51:34

0

Il 30/07/2019 15:10, mr ha scritto:
> Il giorno martedì 30 luglio 2019 12:20:48 UTC+2, Mariotto ha scritto:
>
>> alla fine dei conti io mi dovrei comprare una moto al massimo del
>> 2015/17 con motore bicilindrico e ruote categoricamente da 17/19. Quale
>> modello devo vedere di queste 800 cc bmw?
>
> F650GS: 2011-2015
> F700GS: 2016-2018
>
> Cambiano un po' di dettagli di carrozzeria e qualche cavallo (misurabile in praticamente niente) sul motore, quindi dipende da prezzi e allestimenti che trovi sull'usato.
>
> m.
>


ok ,grazie 1000.

ci sono controindicazioni o elementi a favore per il serbatoio nel telaio?

Mariotto

30/07/2019 19:03:45

0

Il 30/07/2019 15:10, mr ha scritto:
> Il giorno martedì 30 luglio 2019 12:20:48 UTC+2, Mariotto ha scritto:
>
>> alla fine dei conti io mi dovrei comprare una moto al massimo del
>> 2015/17 con motore bicilindrico e ruote categoricamente da 17/19. Quale
>> modello devo vedere di queste 800 cc bmw?
>
> F650GS: 2011-2015
> F700GS: 2016-2018
>
> Cambiano un po' di dettagli di carrozzeria e qualche cavallo (misurabile in praticamente niente) sul motore, quindi dipende da prezzi e allestimenti che trovi sull'usato.
>
> m.
>


sto vedendo su subito.it e ho notato che quelle vendute dai concessonari
costano notevolmente meno che quelle dei privati, chissà perchè?