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Despacito

11/05/2019 14:29:05

Certo che al sesto anno della formula ibrida, dover fare delle
interviste tristi come quella di Vettel perché non c'è verso di
attaccare la Mercedes è deprimente. E poi la macchina è migliorata e
bla bla bla.
Se c'era Alonso li avrebbe già mandati a cacare ahahahah
40 Risposte

Gianfilippo

11/05/2019 14:41:06

0

Despacito <canwego@slowly.com> wrote:
> Certo che al sesto anno della formula ibrida, dover fare delle
> interviste tristi come quella di Vettel perché non c'è verso di
> attaccare la Mercedes è deprimente. E poi la macchina è migliorata e
> bla bla bla.
> Se c'era Alonso li avrebbe già mandati a cacare ahahahah
>

è terzo, mica secondo...

certo è che se ci fosse Kimi capirebbero qualcosa in più della macchina...

Despacito

11/05/2019 14:47:36

0

Scriveva Gianfilippo sabato, 11/05/2019:
> Despacito <canwego@slowly.com> wrote:
>> Certo che al sesto anno della formula ibrida, dover fare delle
>> interviste tristi come quella di Vettel perché non c'è verso di
>> attaccare la Mercedes è deprimente. E poi la macchina è migliorata e
>> bla bla bla.
>> Se c'era Alonso li avrebbe già mandati a cacare ahahahah
>>
>
> è terzo, mica secondo...

un passo avanti enorme


>
> certo è che se ci fosse Kimi capirebbero qualcosa in più della macchina...

infatti vedi l'Alfa come migliora a vista d'occhio

Paperino

11/05/2019 19:11:30

0

Despacito ha scritto:
> E poi la macchina è migliorata e bla bla bla.Se c'era Alonso li avrebbe già mandati a cacare ahahahah

Severo, ma giusto.

Bye, G.


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.si...

Alex Halman

12/05/2019 10:07:24

0

Il giorno sabato 11 maggio 2019 16:29:07 UTC+2, Despacito ha scritto:
> Certo che al sesto anno della formula ibrida, dover fare delle
> interviste tristi come quella di Vettel perché non c'è verso di
> attaccare la Mercedes è deprimente.

L'hanno scorso gli erano pure davanti... poi un coglione ha mandato tutto a puttane

Guglielmo

12/05/2019 10:43:05

0

Il 11/05/2019 16:29, Despacito ha scritto:
> Certo che al sesto anno della formula ibrida, dover fare delle
> interviste tristi come quella di Vettel perché non c'è verso di
> attaccare la Mercedes è deprimente. E poi la macchina è migliorata e
> bla bla bla.
> Se c'era Alonso li avrebbe già mandati a cacare ahahahah
>


:-)


Comunque l'impressione dalle prove di ieri è che rispetto ai test
invernali si è fatto il passo del gambero, la vettura pare meno veloce.

Vettura evidentemente sbagliata nelle basi, qualsiasi modifica portata
in pista non risponde alle attese del reparto di progettazione, anzi c'è
caso che peggiora. Non c'è correlazione tra la teoria in fabbrica e la
pratica poi in pista.


--
Ciao, Guglielmo.

Despacito

12/05/2019 10:57:15

0

Guglielmo ha pensato forte :
> Il 11/05/2019 16:29, Despacito ha scritto:
>> Certo che al sesto anno della formula ibrida, dover fare delle
>> interviste tristi come quella di Vettel perché non c'è verso di
>> attaccare la Mercedes è deprimente. E poi la macchina è migliorata e
>> bla bla bla.
>> Se c'era Alonso li avrebbe già mandati a cacare ahahahah
>>
>
>
> :-)
>
>
> Comunque l'impressione dalle prove di ieri è che rispetto ai test invernali
> si è fatto il passo del gambero, la vettura pare meno veloce.
>
> Vettura evidentemente sbagliata nelle basi, qualsiasi modifica portata in
> pista non risponde alle attese del reparto di progettazione, anzi c'è caso
> che peggiora. Non c'è correlazione tra la teoria in fabbrica e la pratica poi
> in pista.

Devono aver sbagliato completamente qualcosa. La loro sfiga è anche che
alla Mercedes gira tutto bene, meglio del 2014 - 15. Di questo passo,
dovessero anche capire cosa è che bisogna cambiare, diventa complicato
decidere di investire su quest'anno, su un campionato costruttori che
sembra già saldamente nelle mani della Mercedes, a meno di miracoli,
oppure su un campionato piloti, che al momento è ancora aperto, grazie
a Bottas e Hamilton che si dividono i punti, ma con due piloti che
stanno sbagliando spesso sotto pressione. D'altra parte gettare tutto
alle ortiche appena arrivati in Europa, al sesto anno dell'era ibrida,
sarebbe una sconfitta pesante che difficilmente potrebbe essere
"perdonata". C'è bisogno di una battuta d'arresto dei culoni grigi per
far rifiatare gli altri.

Gianfilippo

12/05/2019 11:20:37

0

Despacito <canwego@slowly.com> wrote:
> Guglielmo ha pensato forte :

>
> Devono aver sbagliato completamente qualcosa.

mandare via Kimi


Guglielmo

12/05/2019 11:20:48

0

Il 12/05/2019 12:57, Despacito ha scritto:

>
> Devono aver sbagliato completamente qualcosa.

Sembra, con le dovute proporzioni, la McLaren dello scorso anno. Quella
che fu abbandonata sostanzialmente proprio dopo Barcellona quando
capirono che non c'era speranza di cavare sangue da quella rapa.
Finirono la stagione senza neanche fare più ricambi e in una delle gare
finali, dopo che entrambi i piloti ruppero l'ala anteriore sui cordoli,
non avendone di disponibili montarono l'ala del 2017, quella di una
macchina completamente diversa. Alonso disse che non notò differenza...


> D'altra parte gettare tutto
> alle ortiche appena arrivati in Europa, al sesto anno dell'era ibrida,
> sarebbe una sconfitta pesante che difficilmente potrebbe essere
> "perdonata". C'è bisogno di una battuta d'arresto dei culoni grigi per
> far rifiatare gli altri.
>

Infatti, Farrari proprio per una questione di immagine del marchio, non
può dire abbiamo sbagliato tutto, pensiamo al 2020. Devono, direi per
una sorta di obbligo morale, insistere con questa, distogliendo risorse
che farebbero forse più comodo per la 2020.

--
Ciao, Guglielmo.

Despacito

12/05/2019 11:21:44

0

Gianfilippo ha spiegato il 12/05/2019 :
> Despacito <canwego@slowly.com> wrote:
>> Guglielmo ha pensato forte :
>
>>
>> Devono aver sbagliato completamente qualcosa.
>
> mandare via Kimi

in effetti l'avrebbero potuto usare come zavorra

Guglielmo

12/05/2019 11:26:03

0

Il 12/05/2019 13:20, Gianfilippo ha scritto:
>> Devono aver sbagliato completamente qualcosa.
> mandare via Kimi

Che chiaramente ora sta facendo volare sulla stratosfera la Alfa...


--
Ciao, Guglielmo.