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Superbike: Pirelli riporta ad Aragon la ?gommina Bautista?

Mo-do+

04/04/2019 07:36:05

Superbike: Pirelli riporta ad Aragon la ?gommina Bautista?
http://go.squidapp.co...


--
Mo do ??????


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.si...

13 Risposte

MaxDamage

04/04/2019 08:15:10

0

Il 04/04/2019, Mo-do+ ha detto :
> Superbike: Pirelli riporta ad Aragon la ?gommina Bautista?
> http://go.squidapp.co...

bello, il campionato derivate di serie con gomme su misura per ogni
moto e il campionato prototipi motogp con gomme uguali per tutti.

m.ridoni

04/04/2019 09:02:36

0

Il giorno giovedì 4 aprile 2019 10:15:11 UTC+2, MaxDamage ha scritto:
> Il 04/04/2019, Mo-do+ ha detto :
> > Superbike: Pirelli riporta ad Aragon la ?gommina Bautista?
> > http://go.squidapp.co...
>
> bello, il campionato derivate di serie con gomme su misura per ogni
> moto e il campionato prototipi motogp con gomme uguali per tutti.

Concordo, però cercare di attribuire la superiorità della Ducati (e soprattutto di Bautista) alla "gommina" è un po' ridicolo. La verità è che, al netto delle polemiche - secondo me ingiustificate - su costo della moto e regolamento, la Ducati ha fatto una gran moto. E soprattutto Bautista è un signor pilota, cosa che dice molto sull'attuale livello della SBK.

m.

MaxDamage

04/04/2019 13:04:13

0

mr ha spiegato il 04/04/2019 :
> Il giorno giovedì 4 aprile 2019 10:15:11 UTC+2, MaxDamage ha scritto:
>> Il 04/04/2019, Mo-do+ ha detto :
>>> Superbike: Pirelli riporta ad Aragon la ?gommina Bautista?
>>> http://go.squidapp.co...
>>
>> bello, il campionato derivate di serie con gomme su misura per ogni
>> moto e il campionato prototipi motogp con gomme uguali per tutti.
>
> Concordo, però cercare di attribuire la superiorità della Ducati (e
> soprattutto di Bautista) alla "gommina" è un po' ridicolo. La verità è che,
> al netto delle polemiche - secondo me ingiustificate - su costo della moto e
> regolamento, la Ducati ha fatto una gran moto. E soprattutto Bautista è un
> signor pilota, cosa che dice molto sull'attuale livello della SBK.
>
> m.

tutto vero.
fa solo sorridere che il produttore di gomme per la motoGP non sia in
grado barra non voglia produrre gomme specifiche per ogni moto mentre
in SBK succedeva gia' gli anni scorsi con Rea che aveva la gomma dura e
ora con Bautista che la vuole superdura.

amdolci

04/04/2019 15:57:06

0

Il giorno giovedì 4 aprile 2019 15:04:14 UTC+2, MaxDamage ha scritto:
> mr ha spiegato il 04/04/2019 :
> > Il giorno giovedì 4 aprile 2019 10:15:11 UTC+2, MaxDamage ha scritto:
> >> Il 04/04/2019, Mo-do+ ha detto :
> >>> Superbike: Pirelli riporta ad Aragon la ?gommina Bautista?
> >>> http://go.squidapp.co...
> >>
> >> bello, il campionato derivate di serie con gomme su misura per ogni
> >> moto e il campionato prototipi motogp con gomme uguali per tutti.
> >
> > Concordo, però cercare di attribuire la superiorità della Ducati (e
> > soprattutto di Bautista) alla "gommina" è un po' ridicolo. La verità è che,
> > al netto delle polemiche - secondo me ingiustificate - su costo della moto e
> > regolamento, la Ducati ha fatto una gran moto. E soprattutto Bautista è un
> > signor pilota, cosa che dice molto sull'attuale livello della SBK.
> >
> > m.
>
> tutto vero.
> fa solo sorridere che il produttore di gomme per la motoGP non sia in
> grado barra non voglia produrre gomme specifiche per ogni moto mentre
> in SBK succedeva gia' gli anni scorsi con Rea che aveva la gomma dura e
> ora con Bautista che la vuole superdura.

Probabilmente il costo della "personalizzazione" è radicalmente diverso o, forse, i regolamenti in moto GP sono molto più seri e stringenti della SBK. Ricordiamoci che la Aprilia dominava con una moto che quanto ad investimento era più vicina alla MotoGP che alla SBK.

lsd

Gianfilippo

04/04/2019 16:08:58

0

mr <m.ridoni@gmail.com> wrote:
> Il giorno giovedì 4 aprile 2019 10:15:11 UTC+2, MaxDamage ha scritto:
>> Il 04/04/2019, Mo-do+ ha detto :
>>> Superbike: Pirelli riporta ad Aragon la ?gommina Bautista?
>>> http://go.squidapp.co...
>>
>> bello, il campionato derivate di serie con gomme su misura per ogni
>> moto e il campionato prototipi motogp con gomme uguali per tutti.
>
> Concordo, però cercare di attribuire la superiorità della Ducati (e
> soprattutto di Bautista) alla "gommina" è un po' ridicolo. La verità è
> che, al netto delle polemiche - secondo me ingiustificate - su costo
> della moto e regolamento, la Ducati ha fatto una gran moto. E soprattutto
> Bautista è un signor pilota, cosa che dice molto sull'attuale livello della SBK.
>
> m.
>

la Ducati avrà anche fatto una gran moto, ma gli altri piloti Dicati
arrivano ad un'eternità dietro Bautista e dietro alle Kawa e alle Yamaha...
senza Bautista sarebbe una moto da quinto / ottavo posto

MaxDamage

05/04/2019 07:28:21

0

Gianfilippo ha usato la sua tastiera per scrivere :
> mr <m.ridoni@gmail.com> wrote:
>> Il giorno giovedì 4 aprile 2019 10:15:11 UTC+2, MaxDamage ha scritto:
>>> Il 04/04/2019, Mo-do+ ha detto :
>>>> Superbike: Pirelli riporta ad Aragon la ?gommina Bautista?
>>>> http://go.squidapp.co...
>>>
>>> bello, il campionato derivate di serie con gomme su misura per ogni
>>> moto e il campionato prototipi motogp con gomme uguali per tutti.
>>
>> Concordo, però cercare di attribuire la superiorità della Ducati (e
>> soprattutto di Bautista) alla "gommina" è un po' ridicolo. La verità è
>> che, al netto delle polemiche - secondo me ingiustificate - su costo
>> della moto e regolamento, la Ducati ha fatto una gran moto. E soprattutto
>> Bautista è un signor pilota, cosa che dice molto sull'attuale livello della
>> SBK.
>>
>> m.
>>
>
> la Ducati avrà anche fatto una gran moto, ma gli altri piloti Dicati
> arrivano ad un'eternità dietro Bautista e dietro alle Kawa e alle Yamaha...
> senza Bautista sarebbe una moto da quinto / ottavo posto

e' una motoGP, per guidarla servono un pilota da motogp e delle gomme
da motogp.

comuqnue confrontando :

http://resources.worldsbk.com/files/results/2019/AUS/SBK/Q1A/ALL/AllPdfs.pdf?version=229fff76063372b4eee469...

e

http://resources.motogp.com/files/results/2018/AUS/MotoGP/RAC/Analysis.pdf?v...

si vede che potrebbero quasi correre in pista insieme, le SBK non
sfigurano di certo...

m.ridoni

05/04/2019 08:05:21

0

Il giorno venerdì 5 aprile 2019 09:28:21 UTC+2, MaxDamage ha scritto:

> si vede che potrebbero quasi correre in pista insieme, le SBK non
> sfigurano di certo...

E' tutto un po' ridicolo: un kit sospensioni per l'SBK (almeno quelli dei team ufficiali o più grandi) costa quanto una supersportiva dal concessionario. La Panigale V4 sarà anche "esagerata", difficile negarlo, ma Ducati ha semplicemente fatto un gradino in più degli altri: la Kawasaki di Rea è una lontana parente di quella acquistabile dal concessionario.

E comunque tocca tenere sempre presente la categoria del mezzo, non stiamo discutendo di scooter che si usano per andare a lavorare: una qualsiasi di quelle moto, in versione di serie, su strada è comunque sfruttabile al 10% (se va bene) e se ti ci vuoi divertire la devi portare in pista, spendendo anche di gomme, accessori, ecc. A quel punto che il costo sia di 25.000 o 40.000 euro fa poca differenza, se non a livello individuale: sempre di "sfizio" (legittimo, ovviamente, per chi, beato lui, se le può permettere) si tratta.


m.

Gianfilippo

05/04/2019 08:39:26

0

MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
> Gianfilippo ha usato la sua tastiera per scrivere :

>
> e' una motoGP, per guidarla servono un pilota da motogp e delle gomme
> da motogp.
>
> comuqnue confrontando :
>
> http://resources.worldsbk.com/files/results/2019/AUS/SBK/Q1A/ALL/AllPdfs.pdf?version=229fff76063372b4eee469...
>
> e
>
> http://resources.motogp.com/files/results/2018/AUS/MotoGP/RAC/Analysis.pdf?v...
>
> si vede che potrebbero quasi correre in pista insieme, le SBK non
> sfigurano di certo...
>

regolamenti e gomme diverse (in sbk hanno ancora la chewing-gum da
qualifica?)

vorrei vedere i tempi della sbk con tre motori per tutto il campionato non
sviluppabili, stesso limitatore di giri, stessa quantità di benzina gomme
merdamichelin etc.

hai voglia di confrontare i tempi delle pole?

comunque poi la motogp la guidano in maniera decisamete più estrema della
sbk (staccata, piega in curva etc.) perché la moto lo consente

che poi negli ultimi anni le sbk siano diventate sempre più veloci e sempre
meno derivate di serie è verissimo

MaxDamage

05/04/2019 12:15:12

0

Dopo dura riflessione, Gianfilippo ha scritto :
> MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
>> Gianfilippo ha usato la sua tastiera per scrivere :
>
>
>
>>
>> e' una motoGP, per guidarla servono un pilota da motogp e delle gomme
>> da motogp.
>>
>> comuqnue confrontando :
>>
>> http://resources.worldsbk.com/files/results/2019/AUS/SBK/Q1A/ALL/AllPdfs.pdf?version=229fff76063372b4eee469...
>>
>> e
>>
>> http://resources.motogp.com/files/results/2018/AUS/MotoGP/RAC/Analysis.pdf?v...
>>
>> si vede che potrebbero quasi correre in pista insieme, le SBK non
>> sfigurano di certo...
>>
>
> regolamenti e gomme diverse (in sbk hanno ancora la chewing-gum da
> qualifica?)

i pdf si riferiscono alla gara, girano in tempi simili, nonostante le
vmax molto piu' basse le sbk girano quasi uguale, andranno piu' forte
in curva...

> vorrei vedere i tempi della sbk con tre motori per tutto il campionato non
> sviluppabili, stesso limitatore di giri, stessa quantità di benzina gomme
> merdamichelin etc.
>
> hai voglia di confrontare i tempi delle pole?

si, perche' agli spettatori non gliene frega niente se l' 1:28 a
filipailand e' causato dai 3 motori a campionato o dalla gommapane,
vede delle moto che girano forte, stop.

> comunque poi la motogp la guidano in maniera decisamete più estrema della
> sbk (staccata, piega in curva etc.) perché la moto lo consente
>
> che poi negli ultimi anni le sbk siano diventate sempre più veloci e sempre
> meno derivate di serie è verissimo

forse e' vietato dal regolamento, ma sarebbe interessante se qualche
team minore comprasse una panigale V4 cambiasse un po' le carene e
facesse una wildcard in qualche gara, finirebbe davanti a ktm e aprilia
probabilmente.

Gianfilippo

05/04/2019 13:03:51

0

MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
> Dopo dura riflessione, Gianfilippo ha scritto :


>
> forse e' vietato dal regolamento, ma sarebbe interessante se qualche
> team minore comprasse una panigale V4 cambiasse un po' le carene e
> facesse una wildcard in qualche gara, finirebbe davanti a ktm e aprilia
> probabilmente.
>

deve sicuramente cambiare l'elettronica, adattare la moto alle gomme
michelindimerda e fare la gara con la stessa quantità di benzina della
motogp. Senza contare che le gare di motoGP sono lunghe una ventina di
chilometri in più. A parità di condizioni non so, secondo me le prendono
sonoramente anche da ktm e Aprilia.
Viceversa, metti una motogp nel mondiale sbk a parità di regole con le
regole sbk vince facile la motogp.